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您的倉庫還停留在“人工 - 叉車 - 貨架”的作
業(yè)模式嗎？當(dāng)一品多位、多貨共倉、料箱規(guī)格不一、
收發(fā)貨量大、高位貨架作業(yè)時，傳統(tǒng)的倉儲管理及
作業(yè)模式弊端顯現(xiàn)。
倉儲管理在企業(yè)管理中是非常重要的一環(huán)，倉
儲管理水平直接反映了企業(yè)的運營效率。隨著經(jīng)濟(jì)
持續(xù)快速發(fā)展，國內(nèi)制造業(yè)、物流業(yè)等對倉儲業(yè)務(wù)
的需求不斷增長，原有平庫存儲量無法與產(chǎn)能相匹
配，作業(yè)效率低、空間利用率低、管理成本高等問
題亟待解決。
倉庫管家，“儲”之有道
華自科技全資子公司精實機(jī)電憑借多年智能物
流系統(tǒng)集成的研發(fā)設(shè)計、項目實施經(jīng)驗，自主研發(fā)
智能立體倉儲系統(tǒng)，為企業(yè)打造一個智能化、全能
型倉儲“管家”，助力企業(yè)增效降本，實現(xiàn)數(shù)字化
轉(zhuǎn)型升級。
智能立體倉儲系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、
出入庫輸送設(shè)備（輸送機(jī)和 AGV）、自動化輸送系統(tǒng)、
信息識別系統(tǒng)、自動化作業(yè)系統(tǒng)、WCS（倉庫控制系
統(tǒng)）、WMS（倉庫管理系統(tǒng)）以及其他輔助設(shè)備組成，
是一個高度自動化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成
系統(tǒng)。
采用自動化立體倉庫，通過堆高 RGV/AGV 及其
他物流設(shè)施設(shè)備實現(xiàn)貨物的智能存取、搬運，以及
WMS 與上位系統(tǒng)（MES/ERP）的信息互聯(lián)互通，最終
實現(xiàn)貨物的自動識別、自動檢測、自動分揀、自動
存儲、自動跟蹤，高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn)，
實時掌握倉儲狀態(tài)，提升倉儲管理水平。
相較于傳統(tǒng)倉庫，智能立體倉儲具有占地面積
小、出入庫速度快、人工成本低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高等
優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于新能源鋰電生產(chǎn)企業(yè)、糧油食品
生產(chǎn)企業(yè)、建陶生產(chǎn)企業(yè)的原料、成品倉，新能源
汽車換電站等場景。
以“智”提“效”，賦能企業(yè)倉儲管理升級
智能立體倉庫是未來倉儲發(fā)展的一大趨勢，在
人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下，企業(yè)對
智能倉儲管理的需求與日俱增。
在某新能源企業(yè)原材料存儲、配料溶解車間，
公司量身定制的智能立體倉儲系統(tǒng)得到充分應(yīng)用。
項目倉儲凈空高 10m，庫位近 5000 個，工程主體為
1 批以堆高式 AGV 為存取設(shè)備的自動化立體倉儲系統(tǒng)
及配套設(shè)施設(shè)備。
通過 AGV 智能倉庫建設(shè)與 WMS/WCS 系統(tǒng)搭建，
物料入庫由每小時 32 噸 / 包提升至每小時 45 噸 / 包，
人工由 9 人減少至 4 人，實現(xiàn)了物料的動態(tài)化管理。
項目具有以下亮點：
? 基于行業(yè)屬性，項目所有設(shè)備對銅、鋅金屬異物
嚴(yán)格把控，活動部位進(jìn)行防護(hù)隔離，AGV 無接觸
充電，保障設(shè)備運行安全可靠；
? 采用激光導(dǎo)航技術(shù)，路徑規(guī)劃靈活，實現(xiàn)智能避
障、防撞；
? 系統(tǒng)具有開放性、兼容性、實時性和可擴(kuò)展性，
操作簡單、數(shù)據(jù)直觀、信息準(zhǔn)確。
隨著人口紅利逐漸消減，數(shù)字化、智能化是各
行各業(yè)提升制造能力和管理水平的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略之一。
華自科技立足行業(yè)痛點與客戶需求，協(xié)同子公司精
實機(jī)電持續(xù)創(chuàng)新，積極探索倉儲管理新模式、新技術(shù)，
努力打造標(biāo)準(zhǔn)化、無人化、精益化的行業(yè)智能立體
倉儲解決方案，助力企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
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